Członkom klubu przypominamy, że ładowanie akumulatorów może odbywać się tylko przy obecności armatora bądź bosmana jachtu. Wszystkie podłączenia do prądu będą przez bosmanów wyłączane.
Przypominamy także, iż podczas prac konserwacyjnych prowadzonych na jachtach należy odpowiednio zabezpieczyć miejsce pracy, tj. podłożyć pod jacht plandekę albo folię, a zebrane w ten sposób zeskrobiny należy wyrzucać do oznakowanych pojemników pod bosmanką.
Podczas prac konserwacyjnych prowadzonych na jachtach stojących w hangarze, należy dodatkowo zasłonić remontowany jacht folią w taki sposób, aby zabezpieczyć jednostki stojące obok.