Serdecznie zapraszamy do udziału w 65. Regatach Przyjaźni, które odbędą się w pierwszy weekend września (5-6.IX.2015 r.) na Jeziorze Dąbie.

Wyniki wyścigów 1-2 w grupie ORC CLUB będą zaliczane jednocześnie do Pucharu o Memoriał kpt. Jurka Madeji. Wyniki wszystkich wyścigów jachtów typu Cruiser 22 zaliczane będą jednocześnie do Pucharu Przyjaźni Cruiserów oraz  wyniki wszystkich wyścigów jachtów typu Becker-27 zaliczane będą jednocześnie do Pucharu Przyjaźni Beckerów. 

W tegorocznej edycji regat, pierwszy raz w historii, wyniki wyścigów nr 1-3 będą zaliczane jednocześnie do punktacji o bezwzględnie najszybszą jednostkę regat. Zwycięzca otrzymuje Puchar Tomahawka dla najszybszego jachtu w Regatach Przyjaźni 2015.
Warto podkreślić, że jacht s/y Tomahawk nie bierze udziału w tych regatach.

Zgłoszenia przyjmujemy w piątek (4.IX) w godzinach 17-20 w biurze Klubu.

Poniżej można pobrać Zawiadomienie, druk Zgłoszenia do regat oraz listę startową.

Wszystkich opiekunów drzewek klubowych oraz innych ochotników prosimy o ich podlewanie przez najbliższy okres, chyba że przyjdzie jakaś ulewa.
Berberysy koło drzewek też już cierpią z powodu suszy. Nie pozwólmy, żeby się zmarnowały.

Kolejny koncert za rok...
Tymczasem serdecznie dziękuję wszystkim członkom klubu i sympatykom Muzyki na wodzie za pomoc w organizacji koncertu. Bez Was nie byłoby to możliwe! 

J. Waraczewski

Załoga jachtu „Stary” kontynuuje swą podróży na Północ do Archipelagu Svlbard, na Spitsbergen i do Polskiej Stacji Polarnej Hornsund dotarła między innymi do Kopenhagi, Skagen, Stavanger, Haugesund, Bergen, Kristiansund, Bodo, Sørvågen, Reine. Płynęła wodami Morza Bałtyckiego, M. Północnego, M. Norweskiego – Atlantyku.
Koło Skagen młodzi żeglarze widzieli Skagens Grenen (Przylądek Skagen), najbardziej na północ wysunięty cypel Półwyspu Jutlandzkiego w Danii. W tym miejscu miejsce stykają się wody Morza Bałtyckiego i Północnego, spotykają się wody cieśnin Skagerrak (kolor szary) i Kattegat (kolor zielony), oddzielające Morze Północne od Cieśnin Duńskich i Morza Bałtyckiego.

W załączniku ogłoszenie o wyniku przetargu nieograniczonego na Wykonanie posadzki przemysłowej w hali postoju jachtów na terenie przystani JK AZS w Szczecinie w ramach Projektu „Modernizacja i przebudowa infrastruktury portu jachtowego Jacht Klubu AZS w Szczecinie w ramach Zachodniopomorskiego Szlaku Żeglarskiego” współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków RPO WZ 2007 - 2013

A Jerzy Kuliński o tym mówi:

Ręce opadają - obserwując skutki bezczelnego lobbingu Związunia za przwróceniem rygorów, restrykcji, wyłudzeń i uzależnienia żeglarzy od beneficjentów dawnych praktyk. Milcząca rzesza - milczy, czekając aż ktoś ich obroni. No to SAJ uparcie od ćwierćwiecza się szarpie (takie tam kopanie się z koniem), a społeczność żeglarska tylko się przygląda, kibicuje, oczekuje. Ba - nawet bywa, że... urąga, że SAJ się leni. Zwracam się z apelem do gospodarzy wszystkich portali żeglarskich - POMÓŻCIE! Przynajmniej przedrukowując ten news. Piszcie gdzie trzeba, rozmawiajcie z parlamentarzystami... Ja wiem, idzie lato, jesteście zajęci przygotowywaniem rejsów, albo nawet już płyniecie. Mimo to - okażcie wsparcie, nawet z obcych portów!

Na stronie znajdziecie także zaproszenie do obejrzenia nagrania z obrad ww. Komisji. Przekonajcie się sami, jak "argumentowała" swoje stanowisko pani minister.

Zapraszam członków klubu do udziału w rejsie po wodach Rugii na jachcie s/y Żak typu Carter 30.

Czemu Rugia i Zachodniopomorski Szlak Żeglarski?
- wiele ciekawych miasteczek,
- interesujący nawigacyjnie akwen,
- stosunkowo niedługie przeloty między portami,
- przyjaźnie nastawieni ludzie,