stary

Czartery

Oferujemy czarter jachtu Gaudeamus.

Zapraszamy do kontaktów z biurem klubu celem ustalenia terminu na czarter. Jest jeszcze kilka atrakcyjnych terminów. Zapraszamy!

Informacje i rezerwacje w biurze JK AZS,
70-800 Szczecin,
ul. Przestrzenna 9
tel/fax 91 46 12 734

Czartery odbywają się na zasadach zawartych w Ogólnych Warunkach Czarterowania, które są integralną częścią Umowy Czarterowej.

Stawki opłat czarterowych:


28.IV-6.V

7.V-22.VI

23.VI-2.IX

3-30.IX

po 1.X

700 zł

600 zł

700 zł

600 zł

500 zł

Zapraszamy do negocjowania zniżek w przypadku ponownych albo dłuższych czarterów oraz wcześniejszych wpłat.

Stary powrócił

Dodał/a Norbert on 27 September, 2012 - 12:42

27. września o godz.16:48 s/y Stary zawinął do portu w Świnoujściu!
Marek Słaby wraz z przyjaciółmi powitał dzielną załogę Starego pod dowództwem kpt. Piotra Piwowarczyka.
fot. Marek Słaby

W Szczecinie załoga Starego była witana po południu w sobotę, 29. września.
O Grenlandzkiej wyprawie załogę wypytywała reporterka Telewizji Pomerania, Radio Szczecin i nasz naczelny redaktor Kuriera Szczecińskiego. Pogoda zgodnie z prognozą była jak w środku lata.
Info na SSI Jerzego Kulińskiego

navigare necesse est...

Czasem w duszy potrzeba taka gra...
I choć niekiedy wydaje się to niemożliwe...
Popłynęli koledzy w rejs (...)
Lecz coś mi dziwnie w duszy szepce,
Że Stary pieczęć da w książeczce
I z horyzontu zniknie ląd -
Wypłynę stąd!*
Może rejs na Starym do Norwegii albo na Gaudeamusie w Cieśniny Duńskie?

Wpadł do tawerny i krzyknął tak:
Będę największym wilkiem Bretanii,
Kupiłem łajbę, wyruszam w świat!*
A jeśli rejs to za mało, to m/y Nord - nietuzinkowa jednostka dla konesera - jest na sprzedaż.
Jeżeli zaś na to wszystko za wcześnie, to może warto pomyśleć o kursie żeglarskim? Z kolei uwadze Armatorów rozważających starty w regatach polecamy formułę KWR.

Stary


Typ: Bruceo
Numer na żaglu: PZ 2162
Port macierzysty: Szczecin
Klasa: yKlx
Sygnał wywoławczy: SPS 2189
MMSI 261003340
 
 
 
 
 
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
Długość - 13,49
Szerokość - 3,91 m
Długość linii wodnej: 9.93 m
Zanurzenie: 1.83 m
Wysokość boczna: 3.13 m
Materiał kadłuba: stal
Typ i powierzchnia ożaglowania - SLUP 73 m kw.
Autonomia pływania - 40 dni
Rejon pływań - żegluga oceaniczna
Karta bezpieczeństwa - oceaniczna
Zbiorniki wody: 2 x 450 l + 150 l
Zbiorniki paliwa - 400 litrów
Ilość koi: 10
Generator wiatrowy 400W
Ogrzewanie
 
WYPOSAŻENIE NAWIGACYJNE
GPS - Typ: GPSMAP 180 GARMIN – 12 kanałów.
AIS WatchMate 850  Transponder.
Radar - Typ: SIMRAD RA 30; zasięg: 24 Mm.
NAVTEX - Typ: TARGET NAVTEX PRO-Plus NASA MARINE.
Autopilot SIMRAD
 
WYPOSAŻENIE KOMUNIKACYJNE
Radiostacja UKF (VHF) - Typ: SKANTI VHF 1000 P DSC; moc: 25 W.
 
WYPOSAŻENIE RATUNKOWE
Radiopława EPIRB - Typ: Sailor 406 MHz SARSAT satellite EPIRB, numer: 261003340
Transponder radarowy - Typ: SAILOR SART 9,2 - 9,5 GHz.
 
SILNIK
Typ - URSUS4410
Moc - 59,5KW
Obroty - 2350obr./min.
Przekładnia hydrokinetyczna WOLA
Syndicate content